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輪胎廢氣處理設(shè)備的安全性

更新日期:2017-12-08      點(diǎn)擊次數(shù):3264
   輪胎廢氣處理設(shè)備的安全性
  輪胎廢氣處理設(shè)備提供了優(yōu)異的選擇性吸收物。當(dāng)廢氣通過活性的碳纖維層,在氣體中的物質(zhì)被吸收,并攔截由活性炭纖維,而氮和氧的純化后射出。當(dāng)物吸附在活性炭纖維達(dá)到一定的量時(shí),它們將被解吸和再生入水蒸汽。他們脫離的活性的碳纖維,并一起去到間接冷凝成液體的冷凝器,在那里它的。這將用于恢復(fù)的分層罐流入。物質(zhì)的沸點(diǎn)低于冷卻溫度保持在氣體狀態(tài)時(shí),水蒸汽被冷凝,并可以被發(fā)送到的氣體保持器進(jìn)行恢復(fù)。解吸和再生的活性的碳纖維,可反復(fù)使用,在吸收過程。
  輪胎廢氣處理設(shè)備的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來,轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),以達(dá)到凈化氣體的目的。輪胎廢氣處理設(shè)備的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來,轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),以達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于微分接觸逆流式,塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積,對(duì)氣體流動(dòng)又不致造成過大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體,輪胎廢氣處理設(shè)備的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來選配,其處理單位氣體的耗用量,是通過計(jì)算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來確定的。廢氣由風(fēng)管吸入,自下而上穿過填料層;循環(huán)吸收劑由塔頂通過液體分布器,均勻地噴淋到填料層中,沿著填料層表面向下流動(dòng),進(jìn)入循環(huán)水箱。由于上升氣流和下降吸收劑在填料中不斷接觸,上升氣流中流質(zhì)的濃度越來越低,到塔頂時(shí)達(dá)到排放要求。廢氣處理的效果廢氣處理具有的廢氣凈化效果,吸附處理效果,輪胎廢氣處理設(shè)備在環(huán)保行業(yè)中具有水平。
  輪胎廢氣處理設(shè)備的安全性:
  1、輪胎廢氣處理設(shè)備本身的安全性。廢氣的成份復(fù)雜、種類繁多,輪胎廢氣處理設(shè)備的品質(zhì)直接影響安全運(yùn)行和廢氣凈化效果,因此輪胎廢氣處理設(shè)備選型必須安全、可靠,這是達(dá)標(biāo)排放的前提。電控及自控是廢氣處理系統(tǒng)的指揮中心,所以控制終端的設(shè)計(jì)原理要簡潔、易用,電氣元件也要質(zhì)量過硬,zui后,還要具有良好的工作環(huán)境。
  2、輪胎廢氣處理設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全可靠性。二者只要有一個(gè)存在安全性問題,那必然存在安全隱患,后果可想而知。
  輪胎廢氣處理設(shè)備環(huán)保達(dá)標(biāo)排放:
  通常工業(yè)廢氣中會(huì)含有顆粒物、重金屬、漆霧、鹵素化合物等混合物。因此,在廢氣凈化之前應(yīng)對(duì)這些混合物進(jìn)行處理,以免影響zui終的廢氣處理效果。前處理通常使用的前處理器有:噴淋塔、除塵器等配套廢氣處理設(shè)備及附件。經(jīng)過輪胎廢氣處理設(shè)備前處理后的廢氣,可以進(jìn)行回收處理,常用的方法有冷凝法、吸收法、吸附法和膜分離技術(shù)等。
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